Frank Ntilikina en NBA, la SIG a choisi de prendre deux Américains au poste de meneur. Michael Dixon (1,86m, 26 ans) rejoint ainsi Zack Wright en ayant l’avantage -comme de plus en plus de ses compatriotes- d’avoir en sus un passeport géorgien, ce qui le classe dans la catégorie des Bosman.
Issu de l’Université du Missouri (2009/10 à 2011/12) puis de celle de Memphis (2013/14), Michael Dixon s’est fait un nom en Europe en Lituanie (Alytus et Pasvalys) puis à Nymburk où il a remporté le championnat tchèque tout en se montrant à son avantage en VTB League : 14,4 points plus 2,7 rebonds et 4,6 passes lors de la saison 2015-16.
A l’AEK Athènes, la saison dernière, il se retrouvait au poste de meneur avec le Croate Roko Ukic. Il a encore été très consistant avec 14,7 points (50,3% de réussite au tir dont 44,9% à 3 points).
« Troisième du championnat après été battu par le Panathinaikos en demi-finale des playoffs, l’AEK Athènes lui avait proposé, en janvier dernier, une prolongation de contrat jusqu’en 2019. Mais, le changement de coach en mars dernier et la nouvelle orientation prise par le club, ont fait que Mike Dixon et le club ont trouvé un accord permettant au joueur de s’engager aujourd’hui avec la SIG Strasbourg », précise le site de la SIG.
Mike Dixon est actuellement en train de préparer l’EuroBasket avec son pays d’adoption et ne rejoindra la SIG qu’à l’issue de celui-ci.
« Je suis satisfait d’enregistrer la venue de Michael, » a commenté le coach Vincent Collet. « C’est un joueur qui est encore jeune sur la scène européenne mais qui progresse et qui va encore progresser. On risque de le retrouver très rapidement en Euroleague. Ce garçon a de la dynamite dans les jambes ! Ce qui est intéressant pour nous, c’est qu’il a la capacité à jouer avec David Logan en tant que meneur, mais également, s’il se décale au poste 2, avec Zack Wright, offrant donc plusieurs associations différentes. C’est un meneur scoreur avec un très bon shoot, fiable, mais également un joueur qui pénètre et est percutant. Il va clairement amener un grain de folie supplémentaire sur notre future ligne arrière. »
